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外貿知識
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貨物到港一個多月了,客戶不提貨,可以怎么?

2017-10-31
如題,3月份有出了一票貨到澳大利亞,之前合同的時候就跟客戶簽訂的是c&f的價格,可現(xiàn)在貨物到港了,客戶認為是ddu才對,客戶現(xiàn)在要棄貨了,貸代打電話給我說客戶要棄貨,理由是這票貨應該是ddu,可我們跟客戶簽訂合同的時候就寫明了c&f的條款,貸代說如果客戶不提貨的話,到時要取我們棄貨的費用,我個人覺得這不合理,因為不是我們的原因,是客戶的原因導致產生一些費用,我估計這個費用應該挺大的,我直接回復貸代說我們不會承擔這個費用,因為不是我們的過失,完全是客戶的無理.這種情況下,我除了跟客戶溝通之外,我還能怎么?客戶堅決不要貨是我最壞的打算........大家指教指教!!!


網友回答:這票貨能不能轉,找個好的下家,如果這個客戶不要了就給別的家。

網友回答:是啊,客戶很無理,這幾天都不停地跟他溝通, 但他也沒有給什么積極的回復,我都已經說了,以后的訂單里可以給他COVER這些費用,他沒反應,真是對他心淡了....

網友回答:船代是我們自己找的,一直有合作的公司

網友回答:那就看能不能轉了。

網友回答:很少DDU這樣的條款,客戶也真是異想天,真是什么客戶都有,我們出口澳大利亞2個客戶都很好的,海運費都預付,建議LZ和客戶努力溝通+解釋,盡量讓盡快提貨,LZ余款到了吧。

網友回答:到時有合同作證不怕,還有就是船代是你們自己找的還是客戶那邊的?

網友回答:是的,我也覺得沒有什么好法,貸代讓我們去承擔那些費用,我是肯定不肯,客戶也是很無理,第一次遇到這么無理的澳洲人

網友回答:這形勢好像也沒什么法,反正你們和客戶簽的是CIF條款,客戶認為是DDU而產生的費用,和你們沒任何關系,你讓貨代去找客戶,你再和客戶解釋、溝通下。
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