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出口貨物FOB情況下,防范無(wú)正本提單放貨(無(wú)單放貨)的風(fēng)險(xiǎn)

2017-11-14
出口貨物fob情況下,防范無(wú)正本提單放貨(無(wú)單放貨)的風(fēng)險(xiǎn)

案例:
2011年6月,青島一家家具出口公司(下稱(chēng)家)與韓國(guó)公司(下稱(chēng)家)簽訂貿(mào)易合同,由青島公司向韓國(guó)公司出口木質(zhì)家具一宗,貿(mào)易方式為fob。
家備齊貨后依據(jù)家指示向青島貨代a訂艙并交貨,貨代a向家交付全套正本提單,提單簽發(fā)人為b公司。
家拿到提單后依據(jù)約定憑提單復(fù)印件向家主張貨款,但直到貨到目的港也未見(jiàn)貨人付款。雖然提單還在自己手上,但是,畢竟貨款沒(méi)有到,再退運(yùn)或轉(zhuǎn)第三方都要帶來(lái)不小的損失,于是,家繼續(xù)催促。但是,后來(lái),家得知貨物已被提走,家不會(huì)再付款了!提單在手,貨物怎么會(huì)被提走?

市場(chǎng)現(xiàn)狀:
國(guó)內(nèi)出口企業(yè)在出口業(yè)務(wù)中大部分都采用fob貿(mào)易方式,該種方式下貨代或船公司由家指定,而貨代或船公司是對(duì)委托人(貨主)負(fù)責(zé)的,常有貨代或船公司在不回正本提單的情況下將貨物放給貨人,更有甚者貨代與貨人串通惡意放貨,導(dǎo)致家錢(qián)貨兩空甚至傾家蕩產(chǎn)。

無(wú)單放貨的后果:
貨物被無(wú)單放貨后導(dǎo)致的后果,對(duì)于發(fā)貨人而言就是雖然手上握有正本提單,但是導(dǎo)致無(wú)法以此作為條件要求方付款,畢竟對(duì)方已經(jīng)提貨;對(duì)于方而言,我不付款,你家能奈我何?筆者接觸過(guò)很多這樣的案例,發(fā)貨人損失慘重、甚至傾家蕩產(chǎn)。

解決思路:
追究承運(yùn)人的責(zé)任。
提單有三個(gè)功能:物權(quán)憑證、貨物據(jù)、運(yùn)輸合同證明。既然我提單在手,那我就是權(quán)利人,承運(yùn)人在未回正本提單的情況下將貨物放走導(dǎo)致我貨款損失就需要承擔(dān)賠償責(zé)任。
上述案例中,法院判決承運(yùn)人b公司承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,承運(yùn)人有足夠的賠償能力嗎?這又是一個(gè)重要問(wèn)題。如果承運(yùn)人有足夠的賠償能力,他還會(huì)無(wú)單放貨嗎?下述無(wú)單放貨的產(chǎn)生及風(fēng)險(xiǎn)防范。

無(wú)單放貨是怎么產(chǎn)生的:
fob意味著家指定承運(yùn)人(通常是國(guó)外貨代及其在中國(guó)的),家控制運(yùn)輸;貨代往往聽(tīng)從家,甚至被家直接控制;無(wú)單放貨通常就發(fā)生在該種情形下!
該種貿(mào)易方式下通常產(chǎn)生兩套提單:船東單和貨代單。貨代以自己(或其人)為shipper向船公司訂艙,取得船東單;國(guó)內(nèi)出口商得到的是貨代簽發(fā)的提單(甚至得不到提單),發(fā)貨人、貨人通常顯示的是家和家。
貨代從船公司取得船東單后直接就可以將其寄給國(guó)外的人,國(guó)外貨代到船東單后即可從船公司提貨。至于國(guó)外貨代將貨物交付實(shí)際貨人時(shí)是否要回貨代單,這就是另外一碼事。一旦國(guó)外貨代在向貨人交付將貨物時(shí)不要求貨人交回正本提單,那么發(fā)貨人手上的提單從某種意義上講就可以認(rèn)定為廢紙。
當(dāng)前,敢于無(wú)單放貨的企業(yè)通常是這樣的:皮包公司或者遠(yuǎn)在海外;想讓其承擔(dān)責(zé)任,不易。

風(fēng)險(xiǎn)防范:
1、出口時(shí),如可能,盡量少fob,畢竟無(wú)單放貨通常發(fā)生在fob方式下。
2、如果非要fob,那么,在貿(mào)易合同中雙方約定好貨代公司(不一定局限于某一個(gè),至少要約定在下述第3點(diǎn)的范圍內(nèi)),如果家非要偏執(zhí)于自己意見(jiàn),家就要考慮風(fēng)險(xiǎn)了。
3、注意提單及其簽發(fā)人,如果承運(yùn)人及提單沒(méi)有在中國(guó)交通部備案,那就得小心了。備案的提單及承運(yùn)人是需要交納保證金的,這使得提單相對(duì)安全。
4、選擇實(shí)力和信譽(yù)好的貨代公司。
5、要求貨代向自己交付提單。
6、shipper盡可能是自己公司或自己能夠控制的人。
7、貨人盡可能to order 。


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