貨到目的港，貨人不提貨，盡早退運或轉(zhuǎn)他人

案件回放：2010年6月份，山東某外貿(mào)公司往韓國出口40英尺集裝箱兩個，內(nèi)裝梅酒瓶，貨到目的港仁川后貨人遲遲不提貨，并提出各種理由搪塞：貨物質(zhì)量有問題（在陪同海關(guān)人員查驗時發(fā)現(xiàn)）、匯率變動等。
后來，貨物被韓國海關(guān)拍。

市場現(xiàn)狀：由于經(jīng)濟危機導(dǎo)致國外客戶市場壓力增大，貨后往往銷困難，于是國外客戶會拒絕提貨；甚至，有的家確實惡劣，以此方式向家壓價，甚至等到海關(guān)拍貨物時參與競拍，以極低的價格將貨物拿到。

拒絕提貨的后果：目的港無人提貨，意味著高額的箱使費、港雜費等費用；意味著貨款可能難以回；貨物可能被海關(guān)，等等。

解決思路：盡早退運，或轉(zhuǎn)他人。面對目的港無人提貨的困境，解決問題通常有三個選擇：退運、轉(zhuǎn)他人、棄貨。
退運，意味著要承擔回程的海運費、目的港的港雜費等；轉(zhuǎn)，往往不是那么容易去找新的家，即使找到，價格可能還很低；棄貨，意味著，貨款（尾款）真的回不來了，錢貨兩空。
面對上述困境，家只好在利弊中權(quán)衡取舍，哪種選擇都是要損失的。但，無論是選擇還是退運，前提是方還控制著貨權(quán)，正本提單還在自己手上。
另外，提單貨人盡可能to order ，因為有的國家規(guī)定，退運需要貨人同意。真要遇到這種情況，to order 要比明確貨人好。


回復(fù)
網(wǎng)友回答：學(xué)習(xí)了.

網(wǎng)友回答：謝分享，以后多多應(yīng)用

網(wǎng)友回答：學(xué)習(xí)了，謝謝分享，以后多多應(yīng)用

網(wǎng)友回答：學(xué)習(xí)了,謝謝分享!!!!!

網(wǎng)友回答：好貼，頂起！把風(fēng)險降到最低，利益最大化是我們的追求！

網(wǎng)友回答：謝謝樓主提示，學(xué)習(xí)了。

網(wǎng)友回答：想重新拍一下版，似乎不行

網(wǎng)友回答：這種情況現(xiàn)在挺多的??也挺頭疼的

網(wǎng)友回答：學(xué)習(xí)了。原來提單上還有這個號處

網(wǎng)友回答：想再重新調(diào)整一下格式，竟然調(diào)整不了

網(wǎng)友回答：把各種貿(mào)易風(fēng)險總結(jié)，思考應(yīng)對思路，爭取

網(wǎng)友回答：真的遇到這種情況，中間的損失是不是公司承擔。 看來還得學(xué)會隨機應(yīng)變啊。。。

網(wǎng)友回答：把風(fēng)險降到最低，利益最大化是我們的追求！