以前我公司出口水泥都是fob的，現(xiàn)在有客戶想要cfr，我沒有經(jīng)驗，不知道cfr當中方的具體責任和費用，貨物裝船以后，在運輸中出了問題，還需要我們方承擔嗎？還有保險費也需要我們出嗎？


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網(wǎng)友回答：直接DDP

網(wǎng)友回答：很詳細了．

網(wǎng)友回答：CFR是指方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，并負責租船或訂艙，支付抵達目的港的正常運費。1.方義務(wù)(1)自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準的，在需要理海關(guān)手續(xù)時，理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。(2)簽訂從指定裝運港承運貨物運往指定目的港的運輸合同；在合同規(guī)定的時間和港口，將貨物裝上船并支付至目的港的運費；裝船后及時通知方。(3)承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險。(4)向方通常的運輸單據(jù)，如雙方約定采用電子通訊，則所有單據(jù)均可被同等效力的電子數(shù)據(jù)(EDI)信息所代替。2.方義務(wù)(1)自負風險和費用，取得進口許可證或其他官方批準的，在需要理海關(guān)手續(xù)時，理貨物進口以及必要時經(jīng)由另一國過境的一切海關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)費用及過境費。(2)承擔貨物在裝運港越過船舷以后的一切風險。(3)接受方的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。(4)支付除通常運費以外的有關(guān)貨物在運輸途中所產(chǎn)生的各項費用以及包括駁運費和碼頭費在內(nèi)的

網(wǎng)友回答：百度。。。。。。。。

網(wǎng)友回答：嗯嗯，謝謝，明白了

網(wǎng)友回答：哦哦，當時我在大學學的是這樣的，可是現(xiàn)實中沒操作過，結(jié)果都是這樣的，謝謝你了，那我就可以了

網(wǎng)友回答：樓上的已經(jīng)回答 ，

網(wǎng)友回答：海運一般法分三種第一種fob，樓主你慣的我就不多說了第二種，CFR,從貴司工廠客戶目的地那邊的港口為止的費用包括：1、工廠到碼頭的拖車費用2、起運港到目的港的海運費+港雜費（THC、DOC、SEAL、ISPS等等）3、報關(guān)費第三種，CIF,就是在CFR的基礎(chǔ)上+保險費這些費用是有樓主你公司支付的，而保險的益人就看樓主你的意思了！如果有需要可以來電與我，我是專門國際海上運輸行業(yè)的，呵呵！

網(wǎng)友回答：CFR=FOB+海運費=CIF-保險費用1. CFR就是FOB費用在+一個海運費就可以了2. 風險和FOB一樣，都是越過船舷。3. 只有CIF才需要你們購保險。4. 其實理論上對你們來說就是FOB是客戶找貨代，CFR是你們找貨代，然后你們出海運費。