各位大俠好！！！
菜鳥(niǎo)個(gè)問(wèn)題：
我司是出口方，和進(jìn)口方客戶(hù)約定的貿(mào)易方式為cif。船公司出具的提單上顯示thc at destination prepaid。進(jìn)口客戶(hù)說(shuō)在換單時(shí)船公司問(wèn)他們了一筆thc的費(fèi)用400多塊，他們走的是40尺柜。問(wèn)我這筆費(fèi)用是怎么回事？？
我了解了下，應(yīng)該是集裝箱碼頭操作費(fèi)用，好像是不管在哪個(gè)碼頭卸貨，船公司都會(huì)問(wèn)進(jìn)口商這筆費(fèi)用對(duì)吧？ 那么提單上顯示的thc at destination prepaid是怎么理解呢？誰(shuí)能幫忙解答下？是出口在裝運(yùn)港的碼頭操作費(fèi)用嗎？

感謝！！！


網(wǎng)友回答：這個(gè)應(yīng)該是進(jìn)口方已經(jīng)預(yù)付了目的港的THC費(fèi)用 出口方需要負(fù)擔(dān)裝運(yùn)港這邊的THC費(fèi)用就好CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有4個(gè)主要針對(duì)裝卸費(fèi)用承擔(dān)問(wèn)題的變形術(shù)語(yǔ) 你可以再看看在合同中是否有約定 在CIF 條件下是由方理租船訂艙 支付運(yùn)費(fèi)

網(wǎng)友回答：看航線(xiàn)吧。不知道你的貨去哪里的？另外費(fèi)用如果是船東取的就沒(méi)什么好吵的。如果是貨代取的，那要看所到的港口是不是真的有這個(gè)費(fèi)用了。

網(wǎng)友回答：個(gè)人覺(jué)得CIF中不應(yīng)包括目的港的HTC費(fèi)用. "卸貨費(fèi)用：碼頭作業(yè)費(fèi)等，CIF中一般用PORT TO PORT即港對(duì)港條款，啟運(yùn)港的費(fèi)用由方承擔(dān)，目的港的費(fèi)用則由方承擔(dān)。"

網(wǎng)友回答：有些船東裝貨港的THC是由目的港付的

網(wǎng)友回答：那我就搞不懂了??既然是THC at destination prepaid那也應(yīng)該是出貨發(fā)墊付啊，和船公司有什么關(guān)系？那么既然把費(fèi)用算在出口方了，船公司又為什么還要向進(jìn)口方要錢(qián)？ 求解釋?zhuān)?

網(wǎng)友回答：裝卸港都需要碼頭操作，都要的費(fèi)用啊

網(wǎng)友回答：那么因該就是我們出口方將進(jìn)口目的港的費(fèi)用墊付了.然后再跟客戶(hù)回.

網(wǎng)友回答：兩邊港口都會(huì)有THC的

網(wǎng)友回答：客戶(hù)說(shuō)費(fèi)單上寫(xiě)的是THC費(fèi)用。而且我同時(shí)問(wèn)了幾家同一港口卸貨的客戶(hù)，船公司都有這個(gè)費(fèi)用。我們CIF貿(mào)易，會(huì)不會(huì)船公司要求我們出口方先預(yù)付，然后等到港后客戶(hù)的錢(qián)再返還給我們？這樣好麻煩啊！！！ 不懂啊。。。到底是不是進(jìn)出口雙方都要付的呢？？？

網(wǎng)友回答：我覺(jué)得這個(gè)prepaid是不是指貨代替客戶(hù)墊付了這個(gè)費(fèi)用啊？所以他們有跟客戶(hù)費(fèi)了。你們應(yīng)該只負(fù)責(zé)出口的THC就可以了

網(wǎng)友回答：因?yàn)榭吹接姓f(shuō)FOB貿(mào)易方式下，THC由shipper承擔(dān)。所以就搞不清楚這個(gè)到底是船公司單次費(fèi)，還是裝運(yùn)和目的港都要的費(fèi)用。就是說(shuō)CIF貿(mào)易下，雙方各自碼頭都要這筆費(fèi)用。如果是FOB,shipper同時(shí)還要要承擔(dān)目的港碼頭的費(fèi)用？理解的不對(duì)請(qǐng)輕拍~~~

網(wǎng)友回答：如果船東單上有顯示THC at destination prepaid，那么目的港不會(huì)重復(fù)取DTHC的。弄清楚客人在目的港到底是付的什么費(fèi)用？還有一疑問(wèn)：你們只是CIF到港，為什么要求預(yù)付DTHC了？只需付起運(yùn)港的THC就可以了。

網(wǎng)友回答：兩邊都有這個(gè)費(fèi)用的，具體就是，碼頭吊機(jī)，和卡車(chē)運(yùn)箱子來(lái)往堆場(chǎng)和船之前的費(fèi)用了

網(wǎng)友回答：你出口的時(shí)候，發(fā)貨港有THC，進(jìn)口的時(shí)候，目的港，當(dāng)然也會(huì)有THC