我們是一家貿(mào)易公司，最近從浙江一家工廠貨，從上海港分5批出口到國外。
貨代公司是這家工廠找的。在與工廠的合同中，說好費用：內(nèi)陸運費和港雜費是工廠承擔，而我們承擔海運費。
前四批貨的海運費我們都已經(jīng)付掉，而貨代給工廠抬頭的費用，工廠一直沒有付掉。
到了最后一批貨，這家工廠突然垮掉，沒能力付費用了，我們只好讓貨代把這最后一批的也給我們。然后最后一批海運費和也給他付過了。
可是貨代到我們的錢后卻不肯放我們最后一批貨的提單，說是要我們把工廠之前欠他們的也付掉，才肯放。
費用我們之前已經(jīng)讓出給工廠，就該工廠付的，而且的抬頭都是工廠。怎么能我們付呢？況且，貨代所有的報關(guān)單都扣在手里，不給我們。屬于既扣我們的最后一票提單，又扣我們所有5批貨的關(guān)單。
現(xiàn)在最后一批貨要到港了，如果沒有提單，眼看耽誤客人提貨不說，還要產(chǎn)生各種目的港的費用。
請問，這種情況我們是否可以起訴這家貨代公司，讓他們趕緊放提單?
如果他們就是不放單，造成的各種損失，是否應(yīng)該他們承擔？

等高人指點，謝謝！


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網(wǎng)友回答：用法律去說服好些。

網(wǎng)友回答：用法律去說服好些。

網(wǎng)友回答：對的 冷靜點吧~ 12樓的意見很中肯，如果是你直接委托這個貨代，然后下指令去別家款，你要為不到款來負責。如果LOCAL 不多，建議你付清。然后拿提單是關(guān)鍵。有提單后，你這邊可以慢慢交涉。你說敘述的內(nèi)容當中還有一個問題，這個Local 是否都是你這票貨物產(chǎn)生的，工廠未付？還是工廠以前的Local 也未付？一般貨代不會糾結(jié)你一點點Local未付然后扣單。除非。。。。

網(wǎng)友回答：樓主有幾個詳情沒有講清楚；你與貨代之間的委托關(guān)系是哪種？這個很重要，如果你委托貨代，然后指令找工廠去取，不到那肯定是要找你的，所以其中的細節(jié)需要知道，才能給你參考意見。其次，提單是物權(quán)憑證，如果你與貨代之間有過協(xié)議，不付款可以質(zhì)押你的單據(jù)文件，那就是合法的，這里面也是需要了解更多細節(jié)才會給你建議。最后，希望這些能幫你冷靜分析。

網(wǎng)友回答：暈 內(nèi)陸運費和港雜費有很多嗎 不至于吧

網(wǎng)友回答：不打官司，不走法律途徑來解決問題，大家還有更好的法嗎？

網(wǎng)友回答：比較同意樓上的說法，生意打官司確實是忌諱。。

網(wǎng)友回答：讓老板去談，從你所述肯定是貨代被逼急了才扣著你們的單，不單單目的港的費用還有將來肯定出現(xiàn)的客戶的損失索賠等費用，通通都是貨代主觀造成，問題就鬧大了。弄到官司，時間延長很多，必定造成雙方的損失。

網(wǎng)友回答：如LZ所說，工廠同貨代之間和貴司之間都有協(xié)議；LZ部分的責任和款項已經(jīng)付清；貨代扣押提單是不合法的；在貴司角度來講，貨代是不合法的；

網(wǎng)友回答：動用法律來打官司啊，生意打官司，忌諱啊

網(wǎng)友回答：去海事法院申請強制令吧。

網(wǎng)友回答：哇塞。律師也來聚焦網(wǎng)絡(luò)搵食啦

網(wǎng)友回答：你好！扣押海運提單是不合法的，即使雙方之間存在運費糾紛，法律也不允許貨代通過扣押提單的手段來主張自己的權(quán)利。依照你的講述，其實原本貨代與貴司就提單項下的費用支付已經(jīng)有過協(xié)議了，那么貨代再以工廠未付為由扣押你們的提單，顯然違法，你司可以向海事法院申請海事強制令，要求貨代交付提單。

網(wǎng)友回答：可委托我所執(zhí)行令上海慧谷律師事務(wù)所鮑律師專業(yè)海事海商，外貿(mào)進出口訴訟136****0097